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河北十一选五开奖结果查询结果:羅茨風機振動導致不平衡的原因

發布日期:2018-10-13 10:00:12   來源:濟南地坪工程

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羅茨風機振動導致不平衡的原因

 
一、羅茨風機同步齒
(1)傳動齒輪分為主動齒輪和從動齒輪,兩齒輪的齒數和模數均相同,所不同的是從動齒輪的輪轂上有四個半圓形孔和兩個銷釘孔,用于調整轉子的徑向間隙。傳動齒輪在安裝時,保證兩個齒輪同步旋轉,以避免引起側隙,裝配后要有較小的側隙,因隨著運行時間的增加磨損加大,引起側隙增加,當齒輪側隙接近葉輪最小間隙時,兩葉輪會發生撞擊現象,從而引起振動。
(2)在檢查同步齒輪時,要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況,接觸是否均勻,接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況,鍵與鍵槽的配合情況,鍵與鍵槽的兩側應無間隙,鍵的上方應有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm,齒表面接觸沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒頂間隙取0.2―0.3m(m為模數)。
 
二、羅茨風機軸承
(1)檢查軸承的內外圈和滾珠有無生銹、裂紋、碰傷、變形。轉動軸承是否松懈,有無突然卡住現象。檢查軸承原始間隙是否符合要求,有無磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。
(2)軸承在安裝過程中,其定位軸承要保證轉子的軸向竄量,軸向竄量通常定位0.2―0.4mm,根據:
a=aLt0.15
a-軸承外圈和軸承蓋之間的軸向間隙mm;
a-軸的線脹系數,取1210-6℃-1;
L-兩軸承間中心距mm;
t-軸與機殼的溫差,一般取 10-15℃;
 
三、羅茨風機聯軸器
(1)聯軸器安裝時軸向間隙符合下表:
聯軸器最大外圓直徑 106―170 190―260 290―350
軸向間隙 2―4 2―4 2―6
聯軸器與軸的配合,包括內孔與軸的配合(H7/K6)。鍵與鍵槽的配合,鍵與鍵槽兩側應無間隙,鍵的上方應有(0.3―0.5)mm的間隙。檢查聯軸器螺栓的彎曲、磨損情況,如有則更換。聯軸器模片是否破損、變形。
(2)聯軸器的對中,徑向圓跳動誤差為0.06mm,端面圓跳動誤差為0.05mm。
 
四、羅茨風機葉輪的工作間隙
葉輪與葉輪之間,葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風機振動的主要原因之一。從鼓風機的驅動端看,根據轉子的旋轉方向如圖,主動軸轉向從動軸時二者之間的間隙稱為正向間隙o-o,而把主動軸轉離從動軸時的間隙稱為反向間隙c-c,顯然對于1臺羅茨鼓風機來說,o-o和c-c各有兩處,且它們之間的相位各自相差90,于是兩葉輪之間的總間隙即為o-o+c-c。
 
因為羅茨鼓風機是以一個方向操作使用的??悸塹絞導試誦兄?,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大,從而引起葉輪之間的正向間隙o-o逐漸減少而反向間隙c-c逐漸增大。因此,在調整間隙時,有意識地將正向間隙調整為總間隙的2/3,即o-o=2/3,而將反向間隙調整為總間隙的1/3,即c-c=1/3。調整間隙前,可先固定其中一個轉子的齒輪。MJL250b型風機首先要固定主動軸齒輪,主要是由于調整間隙的剛性輪轂在從動中上,然后通過調整輪轂與齒輪的相對位置來確定葉輪之間的間隙。
 
五、羅茨風機的轉子平衡度
在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保證轉子在動態時是在許用不平衡量的規定范圍內,經動平衡檢測發現旋轉軸的質量中心和旋轉中心不重合,質量相差60克,經過修復復正常。
 
六、羅茨風機振動導致不平衡總結
(1)動不平衡和軸承均敏感于轉速的變化。動不平衡引發的振動,只要未發生二次損傷和持續上升,趨勢較為平穩,只要遠離臨界轉速區,一般不會有新的發展。軸承不良引發的振動,具有間歇性、跳動性和突發性,其發展趨勢難以準確預測。不對中引發的振動,發展趨勢比較平緩,軸承支座不均勻膨脹處理得當還可消除。
(2)導致不平衡的原因有很多種,如不正確的安裝,材料的組合、轉子的下垂、腐蝕、磨損等。經分析聚乙烯羅茨風機振動值超標主要原因是:安裝存在問題,經長時間高負荷運轉,間隙不斷發生改變,葉輪與墻板摩擦,導致轉子不平衡,造成振動值超標。
(3)要避免此類故障的再次發生,就要在每次檢修安裝調試時,特別注意安裝步驟的先后,各部位間隙的調節,軸向竄量的檢查。

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